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新聞動(dòng)態(tài) 防爆電機(jī)的扇熱風(fēng)扇
發(fā)布時(shí)間:2020.03.24

散熱風(fēng)扇是防爆電機(jī)較為重要的零部件,對(duì)電機(jī)溫度、震動(dòng)和噪音影響很大。散熱風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)涉及到問題比較多,例如電機(jī)軸的相互配合、散熱風(fēng)扇的構(gòu)造形式、傳熱效率等,一般能夠從下列幾方面合理權(quán)衡,找到問題的最好解決方案。
散熱風(fēng)扇的基礎(chǔ)要求:
在風(fēng)路中應(yīng)保持風(fēng)速的加速度狀態(tài),即氣流截面積沿氣流方向是慢慢變小的。
為了防止產(chǎn)生氣流回流,可在散熱風(fēng)扇的進(jìn)氣口或出風(fēng)口處安置靜止不動(dòng)的導(dǎo)風(fēng)板或擋風(fēng)板,因?yàn)檫@樣可以避免通過氣流的回流而造成的額外耗損以及震動(dòng)噪音。因此散熱風(fēng)扇距導(dǎo)風(fēng)板或檔風(fēng)板的軸向空隙和其空隙的長(zhǎng)短的產(chǎn)生和選定全是很關(guān)鍵的。針對(duì)防爆電機(jī),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅確保避免氣流的回流產(chǎn)生,又要符合防爆標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)空隙最小值的特殊規(guī)定。
電動(dòng)機(jī)的風(fēng)道理應(yīng)是圓滑的,即流線形風(fēng)道,由于轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)在風(fēng)道中的磨擦耗損是靜止不動(dòng)風(fēng)道的多倍,因此平衡塊不可放置在風(fēng)道中。
海外大部分生產(chǎn)廠家都按3立方米/min·kW進(jìn)行排風(fēng)量設(shè)計(jì),即當(dāng)排風(fēng)量擴(kuò)大到3~4立方米/min·kW之后,排風(fēng)量再擴(kuò)大而溫度也不容易再顯著地降低。
電動(dòng)機(jī)噪音是散熱風(fēng)扇結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者應(yīng)十分重視的難題。因?yàn)樵O(shè)計(jì)的散熱風(fēng)扇直徑將比電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯直徑大許多 ,那麼電動(dòng)機(jī)的空氣動(dòng)力噪音主要是由散熱風(fēng)扇造成的,并且選用一側(cè)通風(fēng)冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),會(huì)比兩邊通風(fēng)冷卻系統(tǒng)構(gòu)造設(shè)計(jì)所造成的噪音提升~7dB。因而在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡可能留出通風(fēng)裕量,并且散熱風(fēng)扇外圓距電動(dòng)機(jī)軸筋板的間距不應(yīng)過小。應(yīng)留出適當(dāng)?shù)拈g隔,最少間距約50mm,導(dǎo)風(fēng)板或檔風(fēng)板也不可延伸到進(jìn)氣口和出風(fēng)口的氣流中,以防止產(chǎn)生笛效用和氣流噪音。
國(guó)家防爆型標(biāo)準(zhǔn)中要求:在正常工作狀態(tài)下,外散熱風(fēng)扇、散熱風(fēng)扇罩、通風(fēng)口擋板和他們的緊固零件相互之間的最小距為散熱風(fēng)扇最大直徑的1/100,且不低于1mm,不必超出5mm。這種規(guī)定設(shè)計(jì)師務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行。
但是值得特別加以說明的是:因?yàn)樵霭残蜔o刷勵(lì)磁同歩電動(dòng)機(jī)是配套設(shè)施氫氣壓縮機(jī)的大中型低速檔電動(dòng)機(jī),特別是散熱風(fēng)扇直徑很大,也是現(xiàn)階段在我國(guó)電機(jī)生產(chǎn)制造工業(yè)的大中型散熱風(fēng)扇,且配套氫氣壓縮機(jī)又是不均勻負(fù)載,電動(dòng)機(jī)的強(qiáng)制性震蕩自然要大。因此,確保散熱風(fēng)扇強(qiáng)度、同心度和偏擺尺寸公差是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造加工工藝中的技術(shù)關(guān)鍵。


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